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北陸トンネル火災事故
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E9%99%B8%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB%E7%81%AB%E7%81%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
北陸トンネル火災事故（ほくりくトンネルかさいじこ）は、1972年11月6日未明に福井県敦賀市の北陸本線敦賀駅−南今庄駅間にある北陸トンネル（総延長13,870m）で発生した列車火災事故のことである。火災対策の不備により、乗客乗員に多数の死傷者を出す大惨事となった。
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日本航空351便ハイジャック事件
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA351%E4%BE%BF%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%AF%E4%BA%8B%E4%BB%B6
1972年11月6日、羽田空港発福岡空港行きボーイング727を覆面をした男が乗っ取り、キューバへの亡命を要求した。「短距離機であるため不可能」、と機長が拒絶し同機は羽田に引き返す。
膠着状態の後犯人は逃亡用機としてダグラスDC-8機を用意させ、乗客を解放した後、自らが逃亡用機に移動した所で潜伏していた警察官が逮捕、逃亡は未遂に終わる。在米日本人の単独犯で、目的地が社会主義国のキューバだった事から政治的背景も取り沙汰されたが、取調で無関係だった事が判明した。
この事件では江利チエミや三田明などの著名人が乗客として人質になっていた。
ちなみに、事件は発生した11月6日には北陸トンネル列車火災事故が発生している。
この事件の際に逃亡用機に用意されたダグラスDC-8はJA8040機で、この事件のわずか22日後にモスクワで墜落した（日本航空シェレメーチエヴォ墜落事故）。
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1972年11月28日、日本航空446便 DC-8-62（機体記号JA8040）はデンマークのコペンハーゲンを出発し、ソ連・モスクワを経由し、東京・羽田空港行きとして運航されていた。現地時間の午後7時51分（日本時間11月29日午前1時51分）にモスクワのシェレメーチエヴォ国際空港を離陸した直後に100m程度上昇した時点で失速し、滑走路の端から150mの地点に墜落した。離陸してからわずか30秒後のことであった。
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風刺 [編集]
当時朝日新聞連載だった長谷川町子の「サザエさん」にこんな風刺漫画がある。 波平が出張の支度をしている。しかし、サザエとワカメが何やら話しているのを聞いて、驚いて飛んでいく。そして「また日航が落ちたって！」と言う。 しかしサザエとワカメは、沈んでいく夕日の話をしていただけであった。そこで波平は、「日光（ひ）が沈んだといいなさい」というオチ。
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